Сообщений в теме: 355

[Deivin]

Такой вопрос: почему при абордаже корабль очень долго кружится вокруг противника получая во все борта? Это можно как-то устранить?Deivin, не любите Россию, что даже Англией начали войну?)) Не Швеция все таки.

Я патриот, можете не сомневаться! Это не война, а маленькое онлайн сражение, в котором соперник тоже оказался русским игроком, а два русских на одном поле врагами быть не могут =) Я вообще предпочитаю избегать штампов. привычек и банальностей, играю разными нациями в качестве изучения как визуальных отличий кораблей, так и не значительных разниц в характеристиках. Мое ИМХО - они есть. По поводу абордажа. Скажу так, взять судно на абордаж - очень сложный и редкий элемент морского боя. В достоверных исторических сражениях это единичные случаи, на моей памяти 3 или 4 раза среди всех классических боев, о которых я читал. Это в кино и в играх про корсаров - подошел и захватил судно... В реальном мире все гораздо тяжелее, только представьте себе. что можно сделать с судном, которое подстраивается под вас бортом на медленной скорости (чтобы зацепиться и не оборвать абордажные крючья). Такое судно становится уязвимым и удобным соперником, которого очень легко утопить, что и демонстрирует нам морской бой в ЕТВ.Удачи!

Сообщение отредактировал Deivin: 25 марта 2009 - 01:44

• 0

• Наверх

[SwardDog]

Alexey75 Я потому и спросил  Ибо на тяжелом уровнях особенно 12-13 против 12-13 - они сбиваются в кучу - это да, даже может получиться зайти в хвост, но они упертые до безобразия... (в доказательство завтра на работе выложу клип боя с пиратами 3 на 3 - очень хорошо в нем видно НАСКОЛЬКО ИИ себе подыгрывает в стойкости)По поводу твоей тактики "рывка" - в большом флоте - очень тяжко управлять - сильно расходятся корабли (хорошо что предварительно притормозил, а то собирал бы по всей карте), хотя есть все же плюс! получилось быстро разорвать дистанцию и даже зайти в хвост - противник - в кучу (12 кораблей - большая часть галеоны)-дальше у ИИ случился временный приступ офигивания и он довольно долго выходил из этого состояния, что помогло мне выиграть правда всего 4 у меня осталось, были варианты этого боя оставалось 7. Галеоны все же стойкие - зараза.DeivinПо поводу истории абордажа, да реальных абордажей - боевое судно на боевое судно не так много, но и не 3-4, просто довольно часто судно сдавалось само, не доходя до абордажа, а в основном для абордажа использовали малые, быстрые, маневренные суда, под прикрытием боевого, иногда использовали ночь/непогоду (туман) и могли брать на абордаж просто палубными шлюпками или в тихую подходить перекидыванием  якоря шлюпкой (в туман как правило почти всегда штиль).Да достойный абордаж в игре пока не смог провести, чтоб записать.... часто тонет жертва хоть и отключаю режим "стрельба без приказа".

[Deivin]

В ближайшее время прведу статистику известных абордажей, нужно время перерыть книги. Карибский бассейн и пиратов не берем. В сражениях флотов из военных кораблей абордажа не было, судно должно было постоянно находится в подвижном состоянии, не подставляя свои борта сопернику.

[noalvi]

Не копаясь в литературе смог вспомнить один абортаж.Хиосский пролив Естафий против Реал-МустафаЗ.Ы. Закончилось правда это плачевно для обеих.

[SwardDog]

Ну речь шла не о флотовых боях а именно только об абордаже ккак таковом, в локальных боях (до 3х кораблей) они имели место во время противостояния англия-франция-испания-голландия, но как правило все равно дело заканчмвалось именно сдачей корабля а не абордажемАбордаж - штука весьма тонкая... даже пираты в свое время восновном не брали на абордаж как мы его понимаем, а, скорее, вынуждали более слабого противника сдаться... но и реальные абордажи все же были.

[~vad~]

Абордаж - штука весьма тонкая... даже пираты в свое время восновном не брали на абордаж как мы его понимаем, а, скорее, вынуждали более слабого противника сдаться... но и реальные абордажи все же были.

Согласен.Пираты потому и пираты, что они грабят (обижают слабых). А если можно получить по морде, то ну иго нафиг такое пиратство. На абордаж брали только слабо защищенных торговцев, а военный корабль ну максимум через какую то подставу, типа команда свалила на берег, а ночью вырезали часовых и увели корабль. От военных судов линяли сразу. Сложно представить даже абордаж как форму открытого боя, поэтому это как бы побочный эффект, скажем неудачного маневрирования

Сообщение отредактировал ~vad~: 25 марта 2009 - 14:54

• 0

• Наверх

[Deivin]

Все верно. За сим вывод: абордаж - дело тонкое, просто так лезть в него не стоит, а так же не надо удивляться, если вас в полном здравии затопил полумертвый опонент, которого удумали взять на абордаж.

[SwardDog]

Абордаж в игре рассматривается как череда весьма сложных и "не понятных" маневров, целью которых является сцеплание двух кораблей абордажными кошками,крюками, и дальнейший кровопролитный бой.В интернете очень мало информации по абордажу, выражение типа "на абордаж шли только самые отчаенные головорезы" - вполне соответствует реальности - ибо это реально резня. Deivin если чтото найдешь - тоже буду рад пополнить знания Пока есть только Владимир Шигин "Короли абордажа"

[Deivin]

Рекомендую прочитать книгу известнейшего контр-адмирала, военно-морского теоретика и историка - Альфреда Мэхэна "Влияние морской силы на историю 1660-1783", в которой подробно описаны все крупные сражения этого времени, среди которых сражения при Солебэ, Текселе, Стромболи, Бичи-Хэд, Ла-Хоге, Малаге, итд... вобщем и Европа, и Северная Америка, и Вест-Индия.Книжку можно прочитать ]]>по этой ссылке]]>

Сообщение отредактировал Deivin: 25 марта 2009 - 20:32

[SwardDog]

Вот бой три на три с пиратами, не учебный - хоть и проведен в целом почти правильно, но есть не совсем корректные маневры, ролик специально сделал, чтоб показать насколько упорно сражаются пираты при любом раскладе, ролик 256 мб ибо со звуком и в хорошем качестве.]]>http://www.sharemania.ru/0289432]]>